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40年“港口经济”一路高歌

时间:2018-12-29 来源:本站原创 作者:admin

据《汉书?地理志》记载,讨网港是中国汉代对外的主要通商港口之一。唐《元跟郡县志》载:“汉置左右侯官,在徐闻南七里,屯积货物于此,备其所求与交易有利,故谚曰‘欲拔贫,诣徐闻’。”曾两次参加过讨网汉港文物挖掘的原湛江市博物馆研究员钟绍益老先生介绍称,讨网港湾呈“U”形,旁边海面宽300~600米,海岸线长五、六千米,沿岸都是港口码头。这与当地相传的“十里港”相符。

早在汉代就十披发达的讨网港,曾是我国“海上丝绸之路”的始发港之一。据近年考古发现初步认定,当年的讨网港就在当初徐闻县南山镇二桥村附近的三墩港至港头港一带。港口因临近讨网村得名;又因讨网村是当时汉代徐闻县治所,因此该港又称徐闻港。

伴随着改革开放的宏大进程,徐闻港航事业诞生、发展、强盛,施展改造翻新、开拓进取的精神,用勤恳、智慧和汗水,把昔日南海边疆的小港湾,一步步建设为超亿吨大港、国家重点发展的沿海重要港口、“一带一路”重要枢纽。

新世纪以来,徐闻以建设“港口城市”为目标,力推港口经济发展,海安新港和海安旧港、粤海铁路轮渡北港“三足鼎立”的增速发展态势,使得该县港口经济跟外贸流利业取得了较快发展。

徐闻港口历史久长

另外,从讨网港向东的海岸上,还布有十多少个小型古港,如此算来,汉唐时期徐闻海港的海岸线超过20公里。因而,合浦郡治所始终都设在徐闻(当时的合浦郡管徐闻、合浦、高凉和临允、朱仝,共5个县),东汉时曾把郡治迁到合浦,不久又从新搬回徐闻,可见徐闻港口和地位的重要性。晋当前,由于番禺(广州)等港口的突起,徐闻县治的搬迁,港口淤塞等因素,讨网港日趋没落。

徐闻港南山作业区滚装码头客运站造型。 (资料图片)

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